Flexspline & tiếp xúc răng
Xem lại sự mài mòn do tiếp xúc với răng theo chu kỳ, tải trọng và tiếp xúc răng.
← Ứng dụng công nghiệp & linh kiện
COMPONENT APPLICATION
Mỡ giảm sóng biến dạng: tiếp điểm răng & vòng bi
Phân biệt tiếp điểm răng flexspline/spline tròn với ổ bi tạo sóng. Xem xét vật liệu được chỉ định, điểm ứng dụng và số lượng, mô-men vận hành, nhiệt độ và độ bền.
Điểm ứng tuyển & đánh giá
Vòng bi tạo sóng
So sánh mô-men xoắn, tốc độ và sự tăng nhiệt độ.
Vị trí lắp ráp & bôi mỡ
Phù hợp với vị trí ứng dụng, số lượng và làm kín được chỉ định.
Xem sơ đồ cơ chế
LỰA CHỌN TRONG NGỮ CẢNH
Răng và vòng bi có cùng điều kiện bôi trơn không?
Bộ tạo sóng làm biến dạng flexspline. Xem xét các tiếp điểm răng riêng biệt với ổ bi bộ tạo sóng, theo dõi các điểm ứng dụng và số lượng cụ thể của mẫu xe, đồng thời tuân thủ các yêu cầu về dầu bôi trơn và không trộn lẫn theo nhà sản xuất.
Phù hợp với tiếp xúc, tình trạng và bằng chứng
Xác định sự khác biệt giữa các liên hệ trước khi so sánh các vật liệu ứng viên.
| Liên hệ | Lựa chọn & đánh giá | Thành tích |
|---|---|---|
| Thiết kế & các điều kiện quy định | Bắt đầu với mô hình, hướng đi, tải trọng, tốc độ đầu vào và yêu cầu bôi trơn của nhà sản xuất. | Mẫu/kích thước, hướng, vật liệu quy định và tải trọng/tốc độ |
| Flexspline & lưới răng | So sánh việc bôi trơn răng, chu kỳ tải, mài mòn và các bất thường dưới các điều kiện đánh giá đã quy định. | Diện tích lưới, mô-men xoắn, chu kỳ và tình trạng răng ban đầu/sau độ bền |
| Vòng bi tạo sóng | Xem xét nguồn cung cấp dầu nhờn, lực cản khởi động, nhiệt độ khi chạy và tình trạng dầu bôi trơn tại ổ bi. | Điểm ứng dụng/liều lượng, mô-men xoắn khởi động/chạy và nhiệt độ |
| Lắp ráp, thay thế & làm kín | Phù hợp với yêu cầu về chất liệu và gioăng phù hợp với mẫu, bao gồm cặn bẩn, rò rỉ và bôi trơn/thay thế. | Vật liệu hiện tại, vệ sinh, số lượng, làm kín và quy trình dịch vụ |
Cách so sánh ứng viên
Đọc kỹ tài liệu mô hình chính xác
Ghi lại vật liệu, điểm, số lượng và điều kiện sử dụng được chỉ định cho răng và vòng bi riêng biệt.
Kiểm soát lắp ráp và chiết rót
Kiểm soát cặn bã, làm sạch, định hướng và số lượng, sau đó xác định tải trọng, tốc độ và điều kiện nhiệt độ.
Xem xét hoạt động và tình trạng sau khi bền
Ghi lại mô-men xoắn khởi động/hoạt động, nhiệt, âm thanh, rò rỉ và bề mặt tiếp xúc.
Câu hỏi
Có thể dùng cùng loại mỡ với bộ giảm tốc RV không?
Cơ chế và thông số kỹ thuật khác nhau. Tên gọi hoặc độ nhất quán tương tự không xác định được sự phù hợp cho tiếp xúc răng, ổ bi hoặc cụm răng; hãy tuân thủ chính xác tài liệu mô hình.
Nên bôi bao nhiêu lên răng và ổ đỡ?
Không có đại lượng chung chung. Mô hình, kích thước, hướng và điểm thi công ảnh hưởng đến thông số kỹ thuật; hãy sử dụng số lượng và quy trình trong tài liệu liên quan.
Mô-men xoắn thấp có đủ để chọn không?
So sánh độ bền của răng/vòng bi, nhiệt, âm thanh và độ kín cùng với mô-men xoắn, bao gồm cả việc chuyển từ dầu bôi trơn hiện tại.
MATERIALS & GRADES
Tài liệu & điểm số cần xem xét
Các cấp độ EUBO được liệt kê là ứng viên ứng dụng, không phải khuyến nghị, phê duyệt hoặc tương đương từ nhà sản xuất giảm tốc. Hãy xem xét dầu bôi trơn được chỉ định và thay đổi điều kiện trước.
Lựa chọn mỡ cho bộ giảm sóng biến dạng, bao gồm giao diện flexspline và bộ tạo sóng. Xem xét hành vi cắt và hiệu suất truyền động.
Tỷ số giảm, flexspline, bộ tạo sóng và hành vi sau khi cắt
Xem họ sản phẩm & tài liệu →Chia sẻ linh kiện & yêu cầu của bạn
Xác nhận các thông số kỹ thuật số và sử dụng phạm vi trong các TDS và SDStheo cấp hiện tại. Chia sẻ bản vẽ chi tiết, vật liệu, điều kiện và mục tiêu đánh giá.
Yêu cầu kỹ thuật & mẫu thử →